08/07/2016
Die Atlas Copco Group ist heute ein weltweit führender Anbieter von Lösungen für industrielle Produktivität. Doch die Geschichte dieses schwedischen Konzerns reicht weit zurück – eine Reise voller Wandel, Innovationen und strategischer Entscheidungen, die das Unternehmen zu dem gemacht haben, was es heute ist: ein globaler Player in den Bereichen Kompressor-, Vakuum-, Industrie- und Energietechnik.

- Die Wurzeln in Stockholm: Von AB Atlas zu Nya AB Atlas
- Die Ära AB Atlas Diesel und der Fokus auf Druckluft
- Die Geburt von Atlas Copco und globale Expansion
- Die Atlas Copco Group heute: Struktur und Geschäftsfelder
- Innovationen und Persönlichkeiten
- Gehaltsinformationen bei Atlas Copco
- Ein Dinosaurier und die „Atlas Copco Group“
- Häufig gestellte Fragen
- Fazit
Die Wurzeln in Stockholm: Von AB Atlas zu Nya AB Atlas
Die Geschichte von Atlas Copco beginnt im Jahr 1873 in Stockholm, Schweden, mit der Gründung von AB Atlas. Das Unternehmen wurde von prominenten Persönlichkeiten der schwedischen Industrie und Finanzwelt ins Leben gerufen: dem Eisenbahningenieur Eduard Fränckel, dem Finanzier David Otto Francke und dem Bankier André Oscar Wallenberg. Unter der Leitung von Fränckel konzentrierte sich AB Atlas zunächst auf die Herstellung und den Verkauf von Zubehörteilen für den stark wachsenden Eisenbahnsektor. Daneben wurden in kleinerem Umfang auch Stahlbauten für Brücken und Gebäude sowie Dampfmaschinen gefertigt. In dieser Gründungsdekade war AB Atlas das größte Produktionsunternehmen in Schweden.
Ab 1876 verlangsamte sich das Wachstum der schwedischen Eisenbahnen jedoch spürbar, und AB Atlas geriet in wirtschaftliche Schwierigkeiten. Die Verluste häuften sich, was 1887 unter dem Druck von Knut Agathon Wallenberg, dem Sohn des Mitbegründers, zu einem Wechsel in der Geschäftsführung führte. Oscar Lamm übernahm das Ruder. Trotz Modernisierungsbemühungen konnte die drohende Insolvenz nicht abgewendet werden, und AB Atlas musste liquidiert werden.
Aus der Liquidation entstand das Nachfolgeunternehmen Nya AB Atlas (Nya bedeutet auf Schwedisch „Neu“). Dieses profitierte von einem strategischen Neuanfang und einem modernen Maschinenpark. Statt sich primär auf Eisenbahnteile zu verlassen, konzentrierte man sich nun auf die Produktion von Dampfmaschinen und Dampflokomotiven. Eine wegweisende Entscheidung war der Erwerb eines Kompressors und der dazugehörigen druckluftbetriebenen Werkzeuge. Zunächst für den Eigenbedarf genutzt, begann Nya AB Atlas ab 1893 mit der Herstellung und dem Weiterverkauf druckluftbetriebener Industriewerkzeuge. Die offizielle Aufnahme dieser Produkte in das Verkaufsprogramm erfolgte 1901 mit der Einrichtung der ersten Produktionsstraße. Bis 1915 hatte sich die Druckluftsparte so stark entwickelt, dass sie bereits 50 % des Gesamtumsatzes von Nya AB Atlas ausmachte.
Die Ära AB Atlas Diesel und der Fokus auf Druckluft
Parallel zur Entwicklung von Nya AB Atlas gründete Knut Agathon Wallenbergs Halbbruder Marcus Wallenberg im Jahr 1898 AB Diesels Motorer. Dieses Unternehmen etablierte sich als Innovator in der Herstellung von Schiffsmotoren und Dieselmotoren.
Im Jahr 1917 fusionierten Nya AB Atlas und AB Diesels Motorer zur AB Atlas Diesel. Das fusionierte Unternehmen umfasste nun vier Hauptproduktbereiche: Dampfmaschinen (aus Atlas), Dampflokomotiven (aus Atlas), Druckluftwerkzeuge & Kompressoren (aus Atlas) sowie Diesel- & Schiffsdieselmotoren (aus Diesels Motorer). Obwohl die Dieselsparte zunächst größer war und über ein höheres Forschungsbudget verfügte, waren die Geschäftsbereiche der alten Atlas, insbesondere die Drucklufttechnik, oft profitabler.
Trotz des wirtschaftlich schwierigen Umfelds der 1920er und 1930er Jahre baute AB Atlas Diesel das Vertriebsnetz für Druckluftprodukte aus und erschloss mit kleineren, mobilen Kompressoren neue Kundensegmente. Die Entscheidung, Maschinen zu vermieten, erwies sich als besonders richtungsweisend. Ein entscheidender Wendepunkt für die Unternehmenskultur war die Ernennung von Walter Wehtje zum Geschäftsführer im Jahr 1940. Wehtje, der zuvor ein großes Kaufhaus geleitet hatte, trieb den Wandel von einem produktorientierten zu einem stark marktorientierten Unternehmen voran.
Eine der bedeutendsten Innovationen dieser Zeit war die Einführung des pneumatischen Felsbohrers im Jahr 1936. In Kombination mit den Wolframkarbid-Bohrern von Sandvikens Jernverks AB entwickelte AB Atlas Diesel die sogenannte „schwedische Methode“ für das Gesteinsbohren. Diese Methode, die es einem Mann ermöglichte, eine Bohrmaschine zu bedienen, wo zuvor mehrere benötigt wurden, brachte dem Unternehmen in den 1950er Jahren globalen Erfolg. Ab 1947 konnte Atlas Diesel die Bohrer dank einer Vereinbarung mit Sandvikens Jernverks AB exklusiv vertreiben.

Das Jahr 1948 markierte einen klaren Einschnitt: Der Geschäftsbereich Diesel wurde verkauft. Da auch die Produktion von Dampfmaschinen und Lokomotiven eingestellt worden war, konzentrierte sich AB Atlas Diesel nun vollständig auf Druckluftwerkzeuge und Kompressoren. Die Übernahme des Patents für den Schraubenkompressor von Alf Lysholm im Jahr 1954 und die Markteinführung eines eigenen Modells 1955 stärkten diese Fokussierung.
Die Geburt von Atlas Copco und globale Expansion
Ein weiterer wichtiger Schritt war die Übernahme von Arpic Engineering NV, einem belgischen Hersteller mobiler Kompressoren, im Jahr 1956. Diese Akquisition ergänzte das Produktportfolio ideal und führte dazu, dass ein Großteil der Kompressorenproduktion nach Belgien verlagert wurde. Im Zuge dieser Übernahme änderte das Unternehmen seinen Namen von AB Atlas Diesel in AB Atlas Copco. Der neue Namensbestandteil „Copco“ leitet sich von den Anfangsbuchstaben der französischen Bezeichnung einer belgischen Vertriebstochter ab: Compagnie Pneumatique Commerciale.
Unter dem Namen Atlas Copco setzte das Unternehmen seinen Expansionskurs fort, getrieben durch die „schwedische Methode“ und technologische Fortschritte. Die weltweite Krise im Bergbausektor in den 1950er Jahren machte jedoch eine Neuausrichtung notwendig. Unter Walter Wehtjes Nachfolger Kurt-Allan Belfrage, der ab 1957 amtierte, wurde der zentralistische Vertrieb zugunsten unabhängiger Tochtergesellschaften aufgegeben und die technologische Weiterentwicklung vorangetrieben. Ein Meilenstein war die Einführung des ersten ölfreien Kompressors (Z-Serie) im Jahr 1967, der neue Kunden in sensiblen Industrien wie der Lebensmittel-, Pharma- und Textilindustrie erschloss.
Von der Einzelmarken- zur Mehrmarkenstrategie
Mit Tom Wachtmeister als neuem Geschäftsführer ab 1975 vollzog Atlas Copco einen entscheidenden Wandel von einem Einzelmarken- zu einem Mehrmarkenunternehmen. Dieses Ziel wurde durch eine Reihe strategischer Übernahmen erreicht. Beispiele hierfür sind:
- Berema (leichte benzinbetriebene Bohrgeräte, 1975)
- Mauguière (Kleinkompressoren, 1976)
- Worthington Compressors (frühe 1980er)
- Linde AG (Abteilung Gaskompressoren, 1984)
- Chicago Pneumatic Tool Co. (Druckluftwerkzeuge, 1987)
- AEG Abteilung Große Elektrowerkzeuge (1992)
- Desoutter Brothers Plc (UK)
- American Milwaukee Electric Tool (USA)
Diese Akquisitionen ermöglichten es Atlas Copco, sein Produktangebot zu erweitern und seine Position in verschiedenen geografischen Märkten zu stärken. Die Mehrmarkenpolitik wurde auf alle drei damaligen Geschäftsfelder angewendet: Kompressortechnik, Industrietechnik und Bergbautechnik.
Unter Giulio Mazzalupi, dem ersten nicht-schwedischen Geschäftsführer (ab 1997), wurde das modulare Produktsystem weiterentwickelt. Dies vereinfachte die Produktion erheblich, da viele Bauteile in verschiedenen Maschinen verwendet werden konnten, was Produktion und Vertrieb beschleunigte. Mit dem Aufkommen des Internets wurde zudem die unternehmensinterne Kommunikation elektronisch unterstützt und die Wertschöpfungskette neu gestaltet.
Zwischen 1997 und 2006 wagte sich Atlas Copco kurzzeitig in das Mietgeschäft vor und bildete einen vierten Geschäftsbereich, Mietservice, der jedoch unter Geschäftsführer Gunnar Brock wieder aufgegeben wurde, um sich auf die Stärkung der Kerngeschäftsbereiche zu konzentrieren.
Die Atlas Copco Group heute: Struktur und Geschäftsfelder
Die Atlas Copco Group ist ein international tätiger Industriekonzern mit Hauptsitz in Nacka, einem Vorort von Stockholm, Schweden. Das Unternehmen beschäftigt weltweit knapp 53.000 Mitarbeiter (Stand 2023) und erwirtschaftete im Jahr 2023 einen Gesamtumsatz von 173 Milliarden Schwedischen Kronen.

Der Konzern ist in vier Hauptgeschäftsbereiche gegliedert:
- Kompressortechnik: Dieser Bereich umfasst eine breite Palette von Kompressoren, darunter öleingespritzte und ölfrei verdichtende Schraubenkompressoren, Kolbenkompressoren sowie mobile Kompressoren. Darüber hinaus bietet der Bereich Produkte zur Druckluftaufbereitung wie Drucklufttrockner und -filter. Diese Produkte werden in nahezu allen Industriezweigen benötigt, von der Fertigung über die Energieerzeugung bis hin zum Baugewerbe.
- Vakuumtechnik: Seit 2017 ein eigener Geschäftsbereich, der durch die Akquisitionen von Edwards (2014) und Leybold (2016) maßgeblich gestärkt wurde. Der Bereich bietet Vakuumpumpen und -systeme für anspruchsvolle Anwendungen in Bereichen wie Lebensmittelverpackung, Elektronikfertigung, Glasproduktion und Halbleiterindustrie. Beispiele sind ölgedichtete Drehschieberpumpen, trockenlaufende Schraubenvakuumpumpen und Flüssigkeitsringvakuumpumpen.
- Industrietechnik: Dieser Bereich konzentriert sich auf Werkzeuge und Systeme für Montagearbeiten und industrielle Fertigungsprozesse. Das Angebot reicht von Akku- und Druckluftschraubern über Drehmomentschlüssel bis hin zu hochentwickelten Steuerungen und Software zur Qualitätssicherung. Kunden finden sich vor allem in der Automobil- und Luftfahrtindustrie, aber auch im allgemeinen Maschinenbau.
- Energietechnik: Dieser Bereich entwickelt und produziert mobile Lösungen für Energie und Druckluft. Dazu gehören mobile Druckluftkompressoren, Stromerzeuger (Generatoren), Lichtmasten und Entwässerungspumpen. Haupteinsatzgebiete sind Baustellen, Notstromversorgung, Bergbau und Infrastrukturprojekte.
Die globale Präsenz von Atlas Copco zeigt sich auch in der Verteilung der Auftragseingänge im Jahr 2023: 27 % aus Europa, 37 % aus Asien (mit Australien), 27 % aus Nordamerika, 4 % aus Südamerika und 5 % aus Afrika. Ein Teil der Produktion findet immer noch in Schweden statt, mit Standorten in Tierp, Örebro, Fagersta und Kalmar.
Atlas Copco in Deutschland
In Deutschland ist Atlas Copco seit 1952 vertreten. Die deutschen Produktions- und Vertriebsgesellschaften sind unter dem Dach der Atlas Copco Holding GmbH mit Sitz in Essen organisiert. Zum Januar 2025 waren in Deutschland rund 40 Gesellschaften aktiv, die über 6.700 Mitarbeiter beschäftigten, darunter mehr als 240 Auszubildende. Die Geschäftsführer der Atlas Copco Holding GmbH sind Hendrikus Gerardus Brouwer und Vladimir Kozlovskiy.
Innovationen und Persönlichkeiten
Die Geschichte von Atlas Copco ist eng mit bahnbrechenden Innovationen und den Persönlichkeiten verbunden, die sie ermöglichten. Von den ersten Presslufthämmern über Schraubenkompressoren bis hin zu modernen Hydraulikwerkzeugen und Systemen mit stufenloser Drehzahlregelung – technischer Fortschritt war und ist ein Kernstück des Unternehmens.
Eine Übersicht über einige bedeutende Präsidenten des Konzerns:
| Zeitraum | Präsident |
|---|---|
| 1873–1887 | Eduard Fränckel |
| 1887–1909 | Oscar Lamm |
| 1909–1940 | Gunnar Jacobsson |
| 1940–1957 | Walter Wehtje |
| 1957–1970 | Kurt-Allan Belfrage |
| 1970–1975 | Erik Johnsson |
| 1975–1991 | Tom Wachtmeister |
| 1991–1997 | Michael Treschow |
| 1997–2002 | Giulio Mazzalupi |
| 2002–2009 | Gunnar Brock |
| 2009–2017 | Ronnie Leten |
| 2017–2024 | Mats Rahmström |
| seit 2024 | Vagner Rego |
Diese Führungspersönlichkeiten prägten den Kurs des Unternehmens maßgeblich mit ihren Visionen und strategischen Entscheidungen.
Gehaltsinformationen bei Atlas Copco
Die Frage nach den Gehältern bei einem großen Unternehmen wie Atlas Copco ist natürlich von Interesse. Die uns vorliegenden Informationen sind spezifisch und beziehen sich auf Gehaltsangaben aus einer bestimmten Quelle, die Gehälter in indischen Rupien angibt. Demnach liegt das Gehalt für die Position des General Managers zwischen 3,32 und 10 Millionen Rupien pro Jahr. Weiter wird angegeben, dass die oberen 10 % der Mitarbeiter mehr als 2,11 Millionen Rupien und die oberen 1 % über 4,5 Millionen Rupien pro Jahr verdienen. Es ist wichtig zu betonen, dass sich diese Angaben auf eine spezifische Region beziehen und nicht das globale Gehaltsniveau oder das „höchste Gehalt“ des gesamten Konzerns repräsentieren.
Ein Dinosaurier und die „Atlas Copco Group“
Eine interessante Anekdote am Rande der Unternehmensgeschichte ist die Benennung einer Dinosauriergattung im Jahr 1984 als Atlascopcosaurus. Dies geschah, weil Atlas Copco die Expedition, die zur Entdeckung dieser Art führte, mit der notwendigen Ausrüstung unterstützte.
Zuletzt, im November 2023, hat das Unternehmen seine rund 50 Einzelmarken unter der neuen Dachmarke „Atlas Copco Group“ zusammengeführt, um die Konzernidentität zu stärken.

Häufig gestellte Fragen
Was ist Atlas Copco?
Atlas Copco ist ein international tätiger Industriekonzern, der führende Lösungen in den Bereichen Kompressortechnik, Vakuumtechnik, Industrietechnik und Energietechnik anbietet.
Wo hat Atlas Copco seinen Hauptsitz?
Der Hauptsitz der Atlas Copco Group befindet sich in Nacka, einem Vorort von Stockholm, Schweden.
Welche Produkte stellt Atlas Copco her?
Das Produktportfolio ist breit gefächert und umfasst unter anderem Kompressoren, Vakuumpumpen und -systeme, Werkzeuge und Montagesysteme für die Industrie sowie mobile Stromerzeuger, Lichtmasten und Pumpen.
Wie hieß Atlas Copco früher?
Das Unternehmen hat eine lange Geschichte mit mehreren Namensänderungen. Es begann als AB Atlas, wurde dann zu Nya AB Atlas, fusionierte zu AB Atlas Diesel und änderte schließlich seinen Namen zu AB Atlas Copco, heute bekannt als Atlas Copco Group.
Gibt es Gehaltsinformationen zu Atlas Copco?
Uns liegen spezifische Gehaltsangaben vor, die sich auf Indien beziehen. Dort liegt das Gehalt für General Manager zwischen 3,32 und 10 Millionen Rupien pro Jahr. Die oberen 10 % der Mitarbeiter verdienen über 2,11 Millionen Rupien und die oberen 1 % über 4,5 Millionen Rupien pro Jahr. Globale oder durchschnittliche Gehaltsinformationen liegen uns nicht vor.
Was ist der Unterschied zwischen Atlas Copco A und B Aktien?
Informationen bezüglich des Unterschieds zwischen Atlas Copco A und B Aktien liegen uns auf Grundlage des bereitgestellten Textes nicht vor.
Fazit
Von seinen Anfängen im Eisenbahnbau bis hin zu seiner heutigen Position als globaler Innovationsführer hat Atlas Copco eine beeindruckende Entwicklung durchlaufen. Die Fähigkeit zur Anpassung, strategische Übernahmen und ein kontinuierlicher Fokus auf technologische Innovationen haben das Unternehmen zu einem Eckpfeiler der modernen Industrie gemacht. Mit seinen vier starken Geschäftsbereichen und einer breiten Palette an Produkten und Lösungen ist die Atlas Copco Group gut positioniert, um auch zukünftig eine führende Rolle in der globalen Industrielandschaft zu spielen.
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