Lada Taiga 4x4: Preis, Geschichte & Infos

Die russische Automarke Lada hat sich über Jahrzehnte hinweg einen Namen für besonders erschwingliche und zugleich langlebige Fahrzeuge gemacht. Insbesondere der Geländewagen, vielen noch unter dem Namen Niva bekannt und heute als Lada Taiga 4x4 erhältlich, verkörpert die Kernwerte der Marke: Einfachheit und Praktikabilität. Doch was kostet ein solcher Neuwagen und welche Besonderheiten zeichnen ihn aus? Dieser Artikel beleuchtet die wichtigsten Aspekte rund um den Lada Taiga 4x4 und andere Modelle der Marke.

Lada: Eine Marke mit tiefer Geschichte

Die Wurzeln der Marke Lada reichen zurück in die 1960er Jahre in der Sowjetunion. Ziel war es, die Abhängigkeit von ausländischen Autoherstellern zu verringern. Ein entscheidender Schritt war 1966 ein Vertrag mit dem italienischen Hersteller Fiat. Dieser Vertrag lizenzierte die Produktion eines Kleinwagens, der speziell für die damals oft rauen Straßen und das kalte Klima der Sowjetunion geeignet sein sollte. Die Basis bildete der Fiat 124, der zum ersten Lada Modell, dem 2101, weiterentwickelt wurde.

Schnell etablierte sich Lada als Hersteller robuster und zuverlässiger Fahrzeuge und wurde zu einem der bedeutendsten Automobilproduzenten der Sowjetunion. Während die ersten Fahrzeuge aus diesem Joint Venture entstanden, wurde die Automobilproduktion unter dem Namen AwtoWAS später vollständig von der sowjetischen Regierung übernommen. Die Autos erlangten aufgrund ihres guten Preis-Leistungs-Verhältnisses rasch Popularität in Osteuropa und darüber hinaus. Zeitweise war der französische Hersteller Renault an AwtoWAS beteiligt, und die Fahrzeuge wurden in über 60 Ländern weltweit verkauft. Im Jahr 2022 verkaufte Renault seine Anteile vollständig an russische Anteilseigner.

Modelle und Varianten: Mehr als nur der Niva

Lada ist vor allem für seine robusten Geländewagen, Limousinen und Kompaktwagen bekannt. Zu den prominentesten Modellen zählen neben dem bereits erwähnten Geländewagen Lada 4x4 (ehemals Niva) die Limousinen Lada Vesta und Lada Granta. Jedes dieser Modelle wurde in verschiedenen Ausstattungsvarianten und mit unterschiedlichen Benzinmotoren angeboten.

Obwohl in Deutschland seit 2020 offiziell keine Lada-Modelle mehr verkauft werden, ist es über einzelne Händler weiterhin möglich, bestimmte Fahrzeuge zu bestellen. Dazu gehören der Lada Taiga 4x4 (der ehemalige Niva) und das spezielle Offroad-Fahrzeug Lada Tinger Armor.

Eine Übersicht der im Text genannten Modelle aus dem Jahr 2022:

Was kostet ein neuer Lada?

Lada gilt als äußerst preiswerte Automarke. Die Fahrzeuge sind bekannt für ihr schlichtes Design und ihre Erschwinglichkeit. Das beliebteste Modell, der Geländewagen Lada Niva, der erstmals 1977 vorgestellt wurde und heute in Deutschland als Lada Taiga 4x4 erhältlich ist, hatte im Jahr 2022 einen Einstiegspreis von unter 10.000 Euro. Das sechsrädrige Offroad-Fahrzeug Lada Tinger Armor kostete in der Basisversion neu unter 15.000 Euro. Damit gehören Lada-Autos zu den günstigsten auf dem Markt.

Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass dieser niedrige Preis oft mit einer relativ einfachen Ausstattung und Technik einhergeht. Die Fahrzeuge sind auf Funktionalität und Robustheit ausgelegt, weniger auf modernen Komfort oder innovative Assistenzsysteme.

Da der offizielle Verkauf in Deutschland seit 2020 eingestellt ist, sind die Modelle hierzulande meist nur noch gebraucht verfügbar, oder wie erwähnt, über spezielle Importeure und Händler, die den Taiga 4x4 oder Tinger Armor anbieten können.

Der Lada Niva/Taiga 4x4 im Detail: Ein Auto für Spezialisten?

Die Tatsache, dass auf der Heckscheibe eines Lada Niva stolz "Made in Russia" steht, unterstreicht seine Herkunft. Der Geländewagen, der seit 1976 annähernd unverändert gebaut wird, polarisiert. Während seiner Geländetauglichkeit und seinem sehr günstigen Anschaffungspreis (ein Test eines älteren Modells nannte 13.950 €) hohe Pluspunkte attestiert werden, gibt es auch klare Schwachstellen. Die Verarbeitungsqualität kann als einfach bezeichnet werden, und auch fehlender Luxus liegt im tolerierbaren Bereich, besonders angesichts des Preises.

Ein kritischer Punkt ist jedoch der Sicherheitsstandard. Laut einem Test erfordert das Fahrwerk einen Könner am Steuer, elektronische Sicherheitssysteme fehlen, der Bremsweg wird als zu lang beschrieben, und es gibt keine Airbags. Dies macht den Niva/Taiga eher zu einem Fahrzeug für spezielle Einsatzzwecke, wie zum Beispiel für Jäger, die kurze Strecken in anspruchsvollem Gelände zurücklegen und ihrem Auto einen harten Einsatz zumuten möchten. Wer ein Alltagsauto für den modernen Straßenverkehr sucht, sollte sich eher bei anderen Herstellern umsehen.

Alternativen auf dem Markt

Lada ist zwar eine der günstigsten Marken für robuste Limousinen und Geländefahrzeuge, aber die eingeschränkte Verfügbarkeit von Neuwagen in Deutschland führt dazu, dass viele Käufer sich nach Alternativen umsehen. Andere Autohersteller wie Dacia, Fiat oder Kia bieten eine größere Modellvielfalt und sind in Deutschland regulär erhältlich. Limousinen, SUVs und Geländewagen dieser Marken werden oft als ähnlich zuverlässig wie Lada beschrieben, sind vielfach als Allrad-Versionen verfügbar und bieten ebenfalls ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wenn auch in einer etwas höheren Preisklasse als der Lada Taiga 4x4.

Wird Lada noch produziert?

Ja, Lada-Fahrzeuge werden weiterhin produziert. Der russische Automobilkonzern AwtoWAS, unter dessen Markennamen Lada die Fahrzeuge verkauft werden, ist nach dem russischen Überfall auf die Ukraine im Mai 2022 mehrheitlich in staatlichen Besitz übergegangen. Die russische Staatsfirma Rostec und die Firmengruppe Troika Dialog sind weitere Großaktionäre.

Das Hauptwerk von AwtoWAS befindet sich in Toljatti in der Oblast Samara. Darüber hinaus werden Ladas unter Lizenz in verschiedenen anderen Ländern gefertigt, darunter die Ukraine, Kasachstan, Ägypten, Ecuador und Uruguay.

Nach der Übernahme der Renault-Anteile wurde die Produktion einiger Modelle, wie des Lada Vesta, aufgrund fehlender Komponenten zeitweise eingestellt. Stattdessen wurde die Fertigung vereinfachter Versionen, wie eines Lada Granta ohne bestimmte Elektronik, wieder aufgenommen. Im Jahr 2023 setzte AwtoWAZ laut Text 374.000 Autos ab, was die fortlaufende Produktion belegt.

Häufig gestellte Fragen (FAQs)

Was kostet ein neuer Lada Niva in Deutschland?
Der Lada Niva wird in Deutschland heute als Lada Taiga 4x4 bezeichnet. Offiziell werden seit 2020 keine Lada-Modelle mehr in Deutschland verkauft. Über einzelne Händler ist der Taiga 4x4 jedoch erhältlich und hatte im Jahr 2022 einen Einstiegspreis von unter 10.000 Euro.

Ist Lada eine gute Automarke?
Die Bewertung, ob Lada eine gute Marke ist, hängt von den individuellen Anforderungen ab. Lada-Fahrzeuge sind für ihre Robustheit, Langlebigkeit und besonders niedrigen Anschaffungspreise bekannt. Sie sind einfach konstruiert und sehr geländetauglich. Allerdings weisen sie im Vergleich zu modernen Fahrzeugen oft Mängel bei Komfort, Ausstattung und insbesondere Sicherheit auf. Für Käufer, die ein einfaches, preiswertes und geländetaugliches Fahrzeug suchen und Abstriche bei Sicherheit und Komfort in Kauf nehmen, kann Lada eine passende Wahl sein. Für ein Alltagsauto mit modernen Standards ist Lada weniger geeignet.

Wird Lada noch produziert?
Ja, Lada-Fahrzeuge werden weiterhin vom russischen Konzern AwtoWAS produziert. Das Hauptwerk ist in Toljatti, Russland, und es gibt Lizenzproduktionen in anderen Ländern. Die Produktion wurde nach dem Übergang zu staatlichem Besitz im Jahr 2022 fortgesetzt, teils mit vereinfachten Modellen.

Was bedeutet der Name Lada?
Der Name Lada wurde ursprünglich für Exportmodelle eingeführt und bedeutet im Slawischen unter anderem „Liebchen“ oder „Geliebte“. Das Markenlogo zeigt ein altes Segelboot, ein Ladja, das auf der Wolga unweit des Werkes fuhr.

Woher stammt die Technik der ersten Lada-Modelle?
Die ersten Lada-Modelle, beginnend mit dem 2101, basierten auf einer Lizenz des italienischen Fiat 124.

Was ist der Lada Taiga 4x4?
Der Lada Taiga 4x4 ist die aktuelle Bezeichnung für den klassischen Lada Niva Geländewagen, der seit 1977 produziert wird und für seine Geländetauglichkeit bekannt ist.

Fazit

Der Lada Taiga 4x4, einst Niva genannt, bleibt ein Symbol für preiswerte und robuste Mobilität, insbesondere im Gelände. Während sein einfacher Aufbau und die limitierte Ausstattung nicht jedermanns Sache sind, bietet er für spezielle Bedürfnisse und preisbewusste Käufer eine interessante Option. Die Marke Lada blickt auf eine lange Geschichte zurück und wird trotz der Veränderungen im Eigentümerkreis und der Herausforderungen auf dem Weltmarkt weiterhin produziert, auch wenn die Verfügbarkeit in Deutschland seit 2020 eingeschränkt ist.

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