Strategien in World of Warships

Auch in der komplexen Welt der virtuellen Seekriegsführung, wie sie in World of Warships simuliert wird, ist das Verständnis der eigenen Werkzeuge und der des Gegners entscheidend für den Erfolg. Ähnlich wie bei der Auswahl des richtigen Büromaterials für eine spezifische Aufgabe, ist die Wahl der passenden Munition oder das Wissen um die Fähigkeiten Ihres Schiffes der Schlüssel zur Effizienz und Effektivität im Gefecht.

Die Wahl der Munition: HE, AP und SAP

In World of Warships gibt es drei Haupttypen von Munition, die Spieler laden können: Hochexplosivgranaten (HE), panzerbrechende Granaten (AP) und halbpanzerbrechende Granaten (SAP). Das Verständnis, wie sich diese Granatentypen verhalten und wann sie eingesetzt werden sollten, ist von entscheidender Bedeutung, um optimale Ergebnisse im Gefecht zu erzielen.

Jede Granate besteht im Wesentlichen aus drei Teilen: einer Hülle, einer Sprengladung und einem Zünder, um die Ladung auszulösen. Die Variation dieser Komponenten verändert die Leistung der Granate, wenn sie auf etwas Hartes trifft.

HE-Granaten (High Explosive)

HE-Granaten haben eine relativ leichte Hülle, sind mit viel Sprengstoff gefüllt und so gezündet, dass sie bei Kontakt explodieren. Von ihnen wird nicht erwartet, dass sie schwere Panzerung durchschlagen, sondern einen Explosionsbereich aus Druck, Flammen und Fragmenten erzeugen, der Struktur oder leichte Panzerung durchdringt und Module im Explosionsbereich zerstört. Sie können auch Brände verursachen.

Die Leistung einer HE-Granate wird durch zwei Dinge bestimmt: das Kaliber der Granate (und somit die Menge des enthaltenen Sprengstoffs) und bestimmte nationale Eigenschaften. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass HE-Granaten:

• leichte Panzerung für direkten Schiffsschaden durchdringen können;
• nicht abprallen;
• nicht überpenetrieren;
• "Shatter"-Bänder erzeugen können, aber dies sind Nicht-Penetrations-Treffer, die sehr wohl Explosionsschaden verursachen können;
• bei Kontakt (mit allem) explodieren und einen Explosionsbereich erzeugen, in dem leicht gepanzerte Module beschädigt oder zerstört werden können, selbst wenn die Granate nicht direkt das Schiff trifft;
• Brände verursachen können;
• im Flug gelb leuchten.

Direkter Schaden am Schiff wird nur verursacht, wenn die Granate den getroffenen Teil des Schiffes durchdringt. Explosionsschaden und Brände können verursacht werden, unabhängig davon, ob sie durchdringt. Module, die durch 76 mm oder dickere Panzerung geschützt sind, sind immun gegen Explosionsschaden, sodass größere Hauptgeschütztürme sicher sind, aber die meisten, wenn nicht alle Sekundär- und Flugabwehrbatterien sowie Torpedowerfer sind anfällig, ebenso wie Motoren und Ruderanlagen. Eine Explosion kann sogar ein Magazin entzünden.

HE-Granaten können je nach Ziel auf unterschiedliche Weise eingesetzt werden. Bei einem sehr leicht gepanzerten Ziel wie einem Zerstörer können AP-Granaten einfach hindurchfliegen, ohne zu zünden, was wenig Schaden verursacht, während HE immer explodiert und normalerweise durchdringt. Bei einem sehr stark gepanzerten oder angewinkelten Ziel kann die Deaktivierung von Modulen wichtig sein, aber das Entfachen von Bränden ist der Hauptzweck von HE. Während der Penetrationsschaden der HE-Granaten eines leichten Kreuzers vernachlässigbar sein mag, sind mehrere und wiederholte Brände eine echte Gefahr selbst für Kolosse.

Die IFHE-Fähigkeit (Inertia Fuse for HE Shells)

Die Commander-Fähigkeit IFHE erhöht die HE-Penetration um 25 % auf Kosten einer halbierten Basis-Brandwahrscheinlichkeit (die zusätzliche Brandwahrscheinlichkeit durch Signale und Fähigkeiten wird nicht halbiert). Diese Fähigkeit ermöglicht es Kreuzern typischerweise, die Beplattung von Schlachtschiffen desselben Tiers zu durchdringen, allerdings auf Kosten der Brandwahrscheinlichkeit. Sie wird am besten auf Schiffen eingesetzt, die sowohl gängige Panzerungsschwellen mit der zusätzlichen Penetration durchdringen können als auch bereits eine niedrige Basis-Brandwahrscheinlichkeit haben. IFHE wird häufig mit der Fähigkeit Demolition Expert kombiniert, um einen Teil der verlorenen Brandwahrscheinlichkeit wiederherzustellen.

Beispiel: Der Tier VIII Kreuzer Cleveland hat einen Standard-Granatendurchmesser (Kaliber) von 152 mm. Die Kaliber/5-Regel ergibt einen Wert von 30,4 mm. Ohne die Fähigkeit kann eine HE-Granate von Cleveland 30 mm Panzerung aus jedem Winkel durchdringen. Mit der IFHE-Fähigkeit: 30 * 1,25 = 37,5, abgerundet auf 37. Eine HE-Granate von Cleveland kann nun 37 mm Panzerung aus jedem Winkel durchdringen. Ihre Granaten verlieren auch die Hälfte ihrer Basis-Brandwahrscheinlichkeit.

AP-Granaten (Armor Piercing)

AP-Granaten tauschen einen Teil des Sprengstoffs gegen die Fähigkeit, Panzerung zu durchschlagen. Die Spitze der Hülle ist eine spitze, hochdichte Metallkappe, die sich, zumindest theoretisch, durch Panzerplatten zwängt. Aufgrund der Masse des Penetratorkörpers kann eine kleinere Menge Sprengstoff mitgeführt werden. Eine AP-Granate verfügt über einen Zeit nach Aufprall-Zünder, um eine kurze Zeit (typischerweise 0,033 Sekunden) zu ermöglichen, bevor die Granate nach der Penetration explodiert.

Die Absicht des Designs ist, dass eine Explosion innerhalb eines kritischen (und somit gut geschützten) Bereichs des Zielschiffs effektiver ist als eine größere Explosion in einem weniger kritischen Bereich. AP-Granaten erfüllen diese Absicht gut – in den richtigen Situationen. Weitere Eigenschaften von AP-Granaten:

• können zersplittern (shatter);
• können abprallen (ricochet);
• können übermatchen (overmatch);
• können unter den richtigen Umständen schwere Panzerung durchdringen;
• können überpenetrieren (over-penetrate);
• können Module durch direkten Treffer beschädigen oder zerstören;
• verursachen keine Brände;
• haben eine spezielle Schadensbegrenzung für große Kaliber gegen Zerstörer;
• leuchten im Flug weiß.

Die Interaktion von AP-Granaten und schwerer Panzerung ist recht komplex. AP ist am effektivsten gegen breitseitige Ziele und schwach gepanzerte Sektionen des Ziels.

SAP-Granaten (Semi-Armor Piercing)

SAP-Granaten kombinieren die Eigenschaften von sowohl AP- als auch HE-Granaten. Die Spitze der Hülle ist verdickt, um eine Art Penetratorkappe zu bilden, mit weniger Sprengstoff als HE, aber mehr als AP-Granaten mitführen können. SAP wird mit einer kurzen Verzögerung gezündet, ähnlich wie AP.

Wie HE-Granaten ist die SAP-Panzerdurchdringung keine Funktion der Granatengeschwindigkeit oder des Aufprallwinkels. Die Penetration hängt vom Kaliber der Granate und der nominalen Dicke der Panzerung ab. Die Granate dringt ein und verursacht Schaden, wenn der Penetrationswert höher oder gleich der Dicke der Panzerung ist. SAP-Granaten:

• haben oft einen höheren maximalen Schaden als die AP-Granaten des Geschützes;
• können abprallen, haben aber sehr günstige Abprallwinkel – sogar besser als die von amerikanischen und britischen AP;
• können wie AP-Granaten übermatchen;
• können dickere Panzerung durchdringen und größeren Schaden verursachen als HE-Granaten;
• können keine mehrschichtige Panzerung durchdringen;
• überpenetrieren nicht;
• erzeugen keine Explosion, die Module beschädigen kann;
• verursachen keine Brände;
• haben eine spezielle Schadensbegrenzung für große Kaliber gegen Zerstörer;
• werden nicht von der IFHE-Fähigkeit beeinflusst;
• leuchten im Flug rot.

Vergleich der Munitionstypen

Um die Unterschiede besser zu verstehen, hier eine vergleichende Übersicht:

Wann welche Munition verwenden?

Die einfachste Antwort ist: "Laden Sie HE oder SAP gegen Schiffe, die auf Sie zu- oder von Ihnen wegfahren; laden Sie AP gegen Schiffe, die Ihnen die Breitseite zeigen." Natürlich ist die beste Antwort nicht so einfach. Eine Reihe von Faktoren beeinflusst die richtige Munitionswahl für Ihre Situation:

• Das Kaliber Ihrer Geschütze;
• Die Art Ihrer Granaten;
• Der Typ des Zielschiffs, seine Entfernung und sein Panzerungsschema;
• Die Ausrichtung des Zielschiffs zu Ihnen und wie es manövriert;
• Was Sie gerade geladen haben oder laden.

AP-Granaten erzielen ihren maximalen Schaden, indem sie das Ziel durchdringen und im Inneren des Schiffes detonieren. Um die Penetration zu gewährleisten, muss AP in einem nahezu rechten Winkel treffen. Es ist am effektivsten gegen breitseitige Ziele und schwach gepanzerte Zielsektionen.

HE sollte verwendet werden, wenn Sie auf ein angewinkeltes, schwer gepanzertes Ziel feuern oder wenn Sie auf ein leicht gepanzertes Ziel feuern. HE sollte auf die Aufbauten oder die Bug- und Hecksektionen des Ziels gezielt werden. HE kann auch strategisch eingesetzt werden, um Flugabwehrgeschütze zu zerstören und so die Gefahr für freundliche Flugzeuge zu verringern.

SAP verhält sich sehr ähnlich wie HE, jedoch ohne die Gefahr von Bränden oder Modulschäden durch Explosion. Wenn die Alternative AP ist, ähnelt die Entscheidung, es zu verwenden, sehr der Wahl zwischen HE und AP. Für Schiffe, die SAP und HE-Granaten zusammen verwenden, verursacht SAP mehr unmittelbaren Schaden mit höherer Penetration, während HE Brände verursachen kann und gegen Ziele wirkt, die für SAP zu stark angewinkelt sind.

Schlachtschiffe sollten meistens AP auf die meisten Ziele feuern, da diese Granaten das Potenzial haben, den größten Schaden zu verursachen. Da sie jedoch so wenige Salven abfeuern und so lange nachladen, sollte ein Schlachtschiff-Commander sich bewusster sein als andere, wie effektiv eine Salve gegen ein bestimmtes Ziel sein wird. Zum Beispiel würde ein stark angewinkeltes feindliches Schlachtschiff seine AP bei dem aktuellen Winkel ablenken. Wenn es abdreht, sollte der Commander warten, bis es seine Breitseite zeigt. Wenn es jedoch keine Anzeichen dafür gibt, möchte der Commander vielleicht HE laden und seine Rohre durch Abfeuern leeren. Oder wenn er die Fähigkeit Geschützzuführer hat, kann er sich entscheiden, das schnellere erzwungene Nachladen zu befehlen. Einige Schlachtschiffe, insbesondere Conqueror, haben HE mit einer sehr hohen Brandwahrscheinlichkeit. Der Commander zieht es vielleicht vor, HE zu laden, aber er sollte sich daran erinnern, dass AP unter den richtigen Umständen die tödlichere Option ist. Zerstörer haben keine Zitadelle. Im Vergleich zu dem, was Schlachtschiff-AP beschädigen soll, sind sie ungepanzert. Schlachtschiff-AP sollte auf Zerstörerpanzerung nicht zünden, sodass Treffer (wahrscheinlich Überpenetrationen) auf 1000 HP Schaden begrenzt sind. Gegen Zerstörer sollte ein Schlachtschiff mit der Option HE laden.

Kreuzer feuern meistens HE (oder SAP), es sei denn, ihnen wird von einem Schiff, das ihre AP durchdringen kann (normalerweise ein anderer Kreuzer), eine Breitseite geschenkt. Gegen alle außer den am besten gepanzerten Zerstörern ist HE (oder SAP) am effektivsten. Abgesehen davon, dass sie ihre Panzerung durchdringen können, sind Zerstörer klein genug, dass Module wie Motor und Ruderanlage häufig im Explosionsbereich eines Treffers liegen. Ignorieren Sie jedoch nicht die Kreuzer-AP. Selbst 6-Zoll-AP von leichten Kreuzern kann für andere Kreuzer verheerend sein, besonders auf kurze Distanz.

Zerstörer feuern normalerweise keine AP, aber wenn ihnen auf kurze Distanz eine perfekte Breitseite geboten wird, unabhängig von der Klasse des Ziels, sollten sie AP laden. Selbst die 100-mm-Geschütze sind in der Lage, ein paar Tausend Schaden mit AP-Salven auf ein breitseitiges Schlachtschiff (insbesondere die Aufbauten) zu erzielen. Die größere Frage für Zerstörer-Kapitäne ist, ob sie überhaupt feuern sollen. In vielerlei Hinsicht ist die Tarnung eines Zerstörers eine größere Waffe als seine Geschütze.

Das schnellste Schiff: Die Le Terrible

Die Frage nach dem schnellsten Schiff im Spiel führt uns zu einem bemerkenswerten Zerstörer: der Le Terrible. Anfang des Zweiten Weltkriegs wurde die Le Terrible, ein Zerstörer der Le-Fantasque-Klasse, für den Geleitschutz von Konvois und die Aufklärung deutscher Handelsstörer im Atlantik eingesetzt. Später wurde sie nach Algerien beordert, um dort gegen die italienische Flotte zu kämpfen. Im Verlauf der Operation Catapult konnte die Le Terrible zusammen mit dem Schlachtkreuzer Dunkerque nach Toulon durchbrechen. Im Jahr 1942 wurde der Zerstörer nach Dakar gesandt. Das Schiff war an den Landungen in Italien und in Südfrankreich beteiligt.

In World of Warships verkörpert Le Terrible den schnellen Zerstörerspielstil. Mit einer großen Oberflächenerkennungsreichweite, eher schlechten Torpedos und ohne Rauchgenerator muss die Le Terrible sich auf ihre Geschütze und reine Geschwindigkeit verlassen. Vor allem ist Le Terrible eines der schnellsten Schiffe auf Stufe VIII im Spiel, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 53,8 Knoten, wenn alle relevanten Boosts aktiv sind. Le Terrible verfügt auch über einen robusten Gesundheitspool, was ihre Fähigkeit unterstützt, durch reine Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit den meisten feindlichen Beschuss zu überleben und auszuweichen. Ihr großer Erkennbarkeitswert bedeutet, dass feindliche Zerstörer sie in den meisten Situationen zuerst entdecken werden. Mit ihrer Geschwindigkeit ist es jedoch unwahrscheinlich, dass feindliche Zerstörer entkommen können, sobald sie gesichtet sind.

Le Terrible hat auch Zugang zum Hauptbatterie-Nachlade-Booster, der ihre Feuerrate für fünfzehn Sekunden verdoppelt und es ihren relativ starken HE-Geschossen ermöglicht, jeden Feind effektiv zu beschädigen. Leider ist nicht alles rosig. Trotz ihrer Geschwindigkeit und Gesundheit opfert Le Terrible ihren Rauchvorhang. Funktionell zwingt dies sie dazu, sich vollständig auf Geschwindigkeit und Gesundheit zu verlassen, um sich zurückzuziehen, während gleichzeitig sichergestellt wird, dass jeglicher Schaden im offenen Gelände erfolgt. Die Schusswinkel auf Le Terribles dritten und vierten Türmen sind miserabel schlecht, was sie zwingt, fast breitseitig zu gehen, um ihre gesamte Hauptbatterie in Aktion zu bringen. Dies ist zwar kein großes Problem, wenn man aus der Ferne kämpft, wird jedoch zu einer entscheidenden Schwäche gegenüber anderen Zerstörern. Das seitliche Fahren während eines Nahkampfs führt dazu, dass sie mehr Schaden nimmt. Zugegebenermaßen wird diese Schwäche durch Le Terribles Hauptbatterie-Nachladebooster etwas abgemildert, aber es ist dennoch etwas, woran Kapitäne denken sollten.

In Kürze gesagt ist Le Terrible im wahrsten Sinne des Wortes ein Geschwindigkeitsdämon, der ein Schlüsselelement des üblichen Zerstörerspiels opfert, um sich stärker auf Geschwindigkeit und Feuerkraft zu spezialisieren. Diejenigen, die das Leben am Limit genießen, werden sicherlich die Erfahrung lieben, die dieser Überschall-Zerstörer bietet.

Commander-Fähigkeiten: Der Geschützzuführer

Commander-Fähigkeiten spielen eine wichtige Rolle bei der Anpassung Ihres Schiffes an Ihren Spielstil. Eine spezifische Fähigkeit, die im Kontext der Munitionswahl relevant ist, ist der Geschützzuführer (Gun Feeder).

Der Geschützzuführer ist eine Commander-Fähigkeit, die die minimale Munitionstyp-Wechselzeit des Schiffes reduziert. Ohne die Fähigkeit entspricht die Munitionstyp-Wechselzeit des Turms der Nachladezeit der Hauptbatterie des Schiffs für die meisten Schiffe. Mit der Fähigkeit Geschützzührer ist die Munitionstyp-Wechselzeit oft niedriger und niemals höher als ohne sie (wenn alles andere gleich ist). Wenn ein Turm geladen wurde, ist seine Munitionstyp-Wechselzeit die minimale Munitionstyp-Wechselzeit des Schiffs.

Die Fähigkeit Geschützzuführer reduziert die minimale Munitionstyp-Wechselzeit des Schiffes um 40% oder 60%. Dies ermöglicht es Ihnen, schneller zwischen HE, AP oder SAP zu wechseln, was in dynamischen Gefechten einen erheblichen Vorteil darstellen kann, wenn sich die Ausrichtung oder der Typ des feindlichen Schiffes schnell ändert.

Munitionstyp wechseln im Spiel

Auf dem Gefechtsbildschirm, am unteren Rand, erscheinen die Munitionstypen des Schiffes, gekennzeichnet mit [1] und [2], mit einem Bild der Granate darüber. Die HE-Granate hat eine gelbe Spitze und einen Streifen. SAP hat eine unlackierte Spitze und einen dünnen roten Streifen. AP hat eine rote Spitze und einen roten Streifen.

Um den Munitionstyp auszuwählen, drücken Sie die Taste [1] oder [2] für den gewünschten Typ. Wenn der ausgewählte Typ bereits geladen ist, bewirkt das Drücken der Taste nichts weiter. Wenn eine andere Munition geladen wird oder gerade lädt, wird die nächste Ladung vom ausgewählten Typ sein (die aktuell geladene Munition bleibt für die nächste Salve geladen). Das zweimalige Drücken der Taste erzwingt einen sofortigen Nachladevorgang.

Wenn der Munitionstyp gewechselt wird, lädt jeder Turm den neuen Granatentyp mit einer Nachladezeit, die als Munitionstyp-Wechselzeit des Turms bezeichnet wird. Sie entspricht der minimalen Munitionstyp-Wechselzeit des Schiffs, wenn die verbleibende Nachladezeit des Turms (vor dem Munitionstyp-Wechsel) geringer war als diese. Andernfalls entspricht sie dieser verbleibenden Nachladezeit.

Mit der Fähigkeit Geschützzuführer kann dieser erzwungene Nachladevorgang erheblich beschleunigt werden, was in kritischen Momenten über Sieg oder Niederlage entscheiden kann, wenn Sie schnell von AP auf HE/SAP wechseln müssen, um ein abdrehendes Ziel zu beschädigen oder Brände zu legen.

Häufig gestellte Fragen

Frage: Was ist das stärkste Schiff in World of Warships?

Antwort: Die bereitgestellten Informationen nennen kein einzelnes Schiff als das "stärkste". In World of Warships hängt die Stärke eines Schiffes stark vom Kontext, der Situation im Gefecht, der Fähigkeit des Spielers und der Zusammenarbeit im Team ab. Es gibt Schiffe, die in bestimmten Rollen oder unter bestimmten Bedingungen herausragend sind, aber kein Schiff ist universell "das stärkste".

Frage: Was ist der Geschützzuführer in World of Warships?

Antwort: Der Geschützzuführer ist eine Commander-Fähigkeit. Wenn sie aktiviert ist, reduziert sie die minimale Zeit, die benötigt wird, um den Munitionstyp (zwischen HE, AP, SAP) auf den Geschütztürmen zu wechseln. Dies ermöglicht ein schnelleres Umschalten der Munition im Gefecht, was taktische Flexibilität bietet.

Frage: Was ist das schnellste Schiff in World of Warships?

Antwort: Laut den bereitgestellten Informationen ist die Le Terrible, ein französischer Zerstörer auf Stufe VIII, eines der schnellsten Schiffe im Spiel. Mit aktivierten Boosts kann sie eine Höchstgeschwindigkeit von 53,8 Knoten erreichen.

Frage: Soll ich in World of Warships AP oder HE verwenden?

Antwort: Die Wahl zwischen AP und HE (oder SAP) hängt vom Ziel und dessen Ausrichtung ab. Verwenden Sie AP gegen breitseitige, gut gepanzerte Ziele, um Zitadellentreffer oder hohen Penetrationsschaden zu erzielen. Verwenden Sie HE (oder SAP) gegen leicht gepanzerte Ziele wie Zerstörer oder gegen stark angewinkelte oder schwer gepanzerte Ziele, um Brände zu legen, Module zu beschädigen oder zuverlässigen Schaden zu erzielen, wenn AP abprallen würde.

Fazit

Die Beherrschung der Munitionstypen und das Verständnis der Stärken und Schwächen Ihres Schiffes, wie am Beispiel der schnellen Le Terrible gezeigt, sind grundlegende Aspekte, um in World of Warships erfolgreich zu sein. Die richtige Munition zur richtigen Zeit zu wählen und Commander-Fähigkeiten wie den Geschützzuführer strategisch einzusetzen, kann den Unterschied zwischen Sieg und Niederlage ausmachen. Nehmen Sie sich die Zeit, die Mechaniken zu verstehen, und Sie werden feststellen, dass Ihre Effektivität im Gefecht erheblich steigt.

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